Ich glaube, meine Forderung auf TuTw war etwas fies. Zumindest hatte Chandler ein paar Probleme damit, ich wiederum die ersten Punkte auf dem Konto. Nachdem es gestern auf einer Sponsoringveranstaltung etwas länger ging *gähn* stand heute früh dann noch das Rückrennen an. Hier zeigten wir beide die schönsten Unfälle auf TT R, wobei meiner einer 5,5 Sekunden schneller abwrackte. Etwas Schlafdefizit ist ganz nett zum Fahren, etwas mehr macht die Sache aber nicht einfacher...
Naja, ist nochmal gutgegangen. Hab Punkte, damit gibt es auch wieder eine Tabelle.



Ansonsten hauen sich im Spitzenduell colorblind und default ihre Forderungen um die Ohren (keinmal ZZ oder GC) und ergattern sich je drei Punkte.
Für mich überraschend schlägt shorty zweimal Raell. Bei den Beiden weiß man eben nie, wie die Serie ausgeht. Grmpf wusste schon, warum hier eins der Tippspielrennen stattfand. shorty dabei aber mit gepanschtem Benzin unterwegs, kassierte noch eine kleine Zeitstrafe. In der Form muss man sich so langsam wirklich fragen, wie er sich gegen default und colorblind schlägt. Letzterer dabei immer noch mit dem Handicap aus der ersten Rennwoche (urlaubsbedingt 3 Punkte liegengelassen).
Die übrigen Begegnungen sind ausgefallen oder werden wahrscheinlich noch ausfallen (Keksracer). DrNoo damit vermutlich neuer Sechster.

Kurzer Ausflug über den Tellerrand, genauer in die erste Liga: Letzte Woche nach dem Doppelsieg vom X-Mop über Carlos noch scherzhaft gefragt, ob er jetzt Weltmeister werden will (in der dritten Saison der WM-Sonntagsfrage hat er das erste Mal zum Saisonauftakt keine Stimme bekommen), hat er jetzt Mit-Topfavorit kronossyx ebenfalls um 6 Punkte erleichtert. Die Saison ist noch lang und viele harte Brocken wollen noch weichgeklopft werden. Insbesondere in der ersten Liga kann und wird da noch viel passieren. Aber nach jetzigem Stand ist seine Ausgangsposition neben der der drei Österreicher DriveInn, Barillo und dem Linzer nicht die Schlechteste.

Da war es also. Das große Rennen zwischen dem WM-Mitfavoriten und mir. Linzer vs. Karter. Gefordert hatte er auf Big Trouble R. Ziel: Nach 10 Runden nicht überrundet zu werden.

Doch es sollte ganz anders kommen. Die letzten Runden. Spannung pur. Adrenalin bis in die Haarspitzen. Ausgangs der letzten Schikane, leicht angeeckt. Die letzte Haarnadel direkt vor Start- und Ziel etwas weit genommen. Der Linzer schlüpft innen durch und tatsächlich. Wahrscheinlich hat er mich da überrundet. Ein Wimpernschlag hat gefehlt.

Dabei fing alles so gut an. Dicker Fehler in der Schikane von ihm. Führung. Hätte ich den ersten von gezählten 12 (oder 14?) Fehlern nicht in Runde 4 gemacht (Spitzenreiter Runde 11 mit 3 sowie Runde 15 mit 4 Fehlern), ich hätte noch ein paar Runden mehr Führungskilometer sammeln können. Aber Spannung? Bei einem 10 Runden-Rennen mglw. So war es klar, dass Linzers Sieg nie gefährdet war (müsste 2 Fehler gemacht haben, sofern ich das beim Rennen beobachten konnte).

Der Linzer damit verdient gewonnen (4'26''27 zu 4'39''73 -> +13''47).

Kurz zuvor hatte das Team CC80+ übrigens die Taktik geändert. Carlos hatte kalte Füße bekommen. Erst wollte er spät gefordert werden, dann hat er sich vollends in die Wildnis abgesetzt. Stattdessen wurde kurz vor knapp orgnids als Ersatzfahrer bestellt (Team Co45+). Strategie über den Haufen geschmissen, musste mit heißer Nadel Ersatz gebastelt werden. Ob es geklappt hat? Warten wir es ab...

Et is Mittwoch. Höchste Zeit, mal die eigene Forderung loszuwerden, aber wo...

Ich habe Chandler als richtig flotten Fahrer in Erinnerung. Nach S25 die Pause ist er derzeit etwas gemächlicher unterwegs. Da weiß man auch nie. Schont man das Streckenlimit und wählt eine... nunja... Randstrecke. Am liebsten möchte man ja selbst in RW 9 noch die Qual der Wahl haben, damit sich der Gegner fragt: "fordert er mich hier, oder dort, oder gar auf jener Strecke??" Oder geht man auf Nummer sicher. Nachdem die letzte Woche schon nicht so glücklich verlief.

RW 1 ist sowieso immer die schwierigste. Für mich gibt es regelmäßig einen Neuaufsteiger. Frischfleisch und leichte Beute? Naja, was macht man als Aufsteiger? Man knallt dem Gegner die beste Strecke vor dem Latz, gewinnt Sicherheit in der neuen Liga und startet etwas ruhiger mit 3 Punkten in den Kampf um den Klassenerhalt. Oder wird danach inaktiv. Alles schon gehabt.

Und nun? Sicherheit? Beim Streckenlimit? Oder der Punkte? Kompromiss? Ich sollte es wie renzo in der 2/3 machen und würfeln...

weitere Highlight:
colorblind gegen default (die Vorentscheidung im Aufstiegsduell?)
Raell gegen shorty (inzwischen ein Klassiker und im Tippspiel enthalten)

Nachgetragen:
interessanterweise habe ich von den letzten 10 tatsächlich gefahrenen Ligarennen (4 Heim, 6 Auswärts) nur 3 gewonnen (1 Heim, 2 Auswärts). Damit geht es für mich ganz klar gegen den Abstieg.

Diese Woche geht es gegen Carlos und CTDlinz. Sie nennen sich Team CC80+. Eine Anspielung auf die Titel kann dies nicht sein, bei 192 Zeitfahrmedaillen allein durch Carlos, dem Titelkrösus von GG; dann eher 300+. Vielleicht ohne die Plaketten? Könnte sein, dass der alte (Carlos) und neue (Linzer) GG-Rankinggewinner dann auf 80+ Titel kommen.
Vielleicht spielen sie auch auf ihr Alter an... In dem Fall aber muss ich Euch sagen, müsst Ihr erst gar nicht antreten. Denn vom Dienstalter her sind brazi und ich schon richtige Fossile. Das hätte ich jetzt dynamischer formulieren sollen, oder?
Naja, wird schon.

Da hat es mir Ambro aber gezeigt. Nach einigen Fehlern seinerseits meine anschließenden Fehler auf ZickZack eiskalt ausgenutzt und mit 0''20 Vorsprung gewonnen. Saisonstart vermasselt, 3 Punkte hinter Ziel...
Tabelle gibt es erst wieder, wenn es Punkte gibt. Basta.

Replay

Nachdem ich jetzt stolzes Mitglied in brazis Liga-Score bin, hab ich auch mal das Kleingedruckte gelesen. Also nicht die Geschichte mit der Verlinkung des halben Internets. Kein Problem. Aber das Schreiben über die eigene Karriere. Wat soll ich? Schreiben? Kann ich nicht. Über mich? Bin doch kein Schausteller. Ich kleines, schüchternes, stilles Wesen...

Naja, ihr habt es so gewollt. Wie letztens schon erwähnt, die Liga hat begonnen. Heute also das Rennen gegen Ambrosius. Ambrosius ist ja auch so ein altes Häschen. Außerdem stolzes Mitglied der Dicht(er), gemeinsam mit Goethe. Da hat unsere Staffel ja noch einmal ordentlich aufgerüstet. Ob es schon für den Aufstieg reicht nach seinem Comeback, weiß ich nicht. Für mich hingegen schon. Ein paar, kleine Fehlerchen. Zu viele Fehler und vor allem aber insbesondere in den Schikanen zu langsame Finger. Und eine mehr als ordentliche Fahrt. Schon heißt es: Karter - Null Punkte. Wie auch bereits in der letzten Saison nach dem ersten Rennen...

Stichwort letzte Saison. Top 10-Staffelergebnis wäre ja schon sensationell gewesen. Am Ende haben wir mit der besten Drittligastaffelleistung der Woche den 8. Platz geholt, wie unsere Statistik-Abteilung es bunt dargestellt hat. Sensationell.
Mitgeholfen hatte u.a. unser Titelträger scotty, welcher in der 2/1 ein 3:3 Unentschieden gegen den Dritten der Vorsaison, DonaldDuck, geholt hat. Bei einer ordentlichen eigenen Forderung hätte er jetzt 6 Punkte gehabt. Aber das wird noch.

Zurück zu dieser Saison. Die Woche läuft zwar noch, Raell hat aber traditionsgemäß einen guten Start und Chandler, der weit hinter seiner Form zurückhängt, mal eben eine schmerzhafte Niederlage zugefügt. shorty hingegen sammelt wichtige Punkte gegen den Abstieg, aber den hol ich mich auch noch ;-) Nur colorblind, der hat seinen Ligaurlaub ausgedehnt. Ich tippe mal, er und default werden sich um den Aufstieg balgen, Raell wird irgendwie mitmischen und Ambrosius wird noch ein Stolperstein werden. Für mich geht es ganz klar um Platz 5/6. Aber wichtig is sowieso das Derby gegen shorty in RW 7.



Was sonst noch ist: In RW 1 ist es auch immer wieder spannend zu sehen, was die Konkurrenz im Zeitfahren auf Snake Style R macht. Ganz ehrlich, wenn ich sehe, dass der Drittplatzierte eine Zeit über 54 Sekunden hinlegt... Ach, das ist doch Kindergeburtstag. Wir reden hier schließlich über eine Zeitfahrmedaille. Aber ich gönn es unserem renzolein ja. Dennoch, keiner über 10 oder 20 Runden gefahren. Zeitfahren light. Aber noch sind ja ein paar Stunden hin, bis die erste Wertung abgeschlossen ist...

Tja, diese Rennwoche hätte ich mir anders vorgestellt. Heute Morgen endlich freigekommen, völlig übermüdet in die Küche. Unser gutgelaunter brazi beim Frühstück. Muss ja eine dolle Feier gewesen sein. Hätte mich ja ewig nicht mehr gesehen. Sähe total übermüdet aus. Nee, wie auch, war ja eingesperrt. Mittwochabend ging es los. Tür zu. Dachte erst, der Rost hätte die Scharniere völlig blockiert. Freitagnacht machte es klack und ich war frei. Draußen ein Zettel. Ein Wort und ich sähe meinen Gute Nacht-Schmusebären nie wieder. Gezeichnet: nicht die Schleiche. Also sag ich da mal nix zu. Die Forderung vom Martin war da schon abgelaufen, Frist für die eigene Forderung an die Blindschleiche dreimal überschritten. Merke: Donnerstags fordern wollen ist eine blöde Idee.
Wichtiger ab: Ich will meinen Kuschelbär zurück. Damit ich wieder schlafen kann. Menno.

Es gibt Rennen, für die müsste man eigentlich eine Zulage bekommen. "Darf ich kurz stören?" - "5 Minuten" - "Ich wollte nur kurz sagen, dass...". Anschließend kommt die gute, alte USB-Warnung um die Ecke. Keine Ahnung, ob es an dem Tastatureinsatz liegt, oder weil sie sich ignoriert fühlt. Aber 2 Sekunden da, 2 Sekunden weg. So zieht sie ihre Blinkshow ab. Dabei funktionieren die beiden angeschlossenen Geräte tadellos. Eigentlich hat nur noch das Telefon gefehlt.
Arrgh

Achja, die neue Saison hat begonnen.

Diesmal hat der Carlos es mir einfach gemacht. Er hat unser Team im Fahrplan nämlich ganz nach oben gesetzt. Jeder bekommt eben das, was er verdient.
Diese Woche geht es gegen Royal TS. Das sind Blindschleiche, der Oberpate, welcher Weltmeister am laufenden Band produziert und mit denen gemeinsam den exklusivsten Cup von ganz GG ausrichtet. Sowie Turbomartin. Den Martin muss man ja auch gar nimmer vorstellen. Auf dem Turbometer bekommt er nen vollen Ausschlag und damit ist das Thema gegessen.
Mal schauen, ob wir diesmal einen Punkt rauskitzeln können, kommt es doch zum Duell der einzig verbliebenen punktlosen Teams. Zumindest nach dem Stand der RW 3. Also Jungs, rückt ihr die Punkte freiwillig raus oder müssen wir an euren Karts rumschrauben?!?

Die Saison ist vorbei. Der Weltmeister gekürt. Die Experten waren sich einig: diesmal packt es der kronossyx. Aber jener teilt ein wenig das Schicksal von zone23 und muss noch etwas auf seinen wohlverdienten Titel warten. Denn Barillo, der Ewige, hat im letzten Moment den Titel an sich gerissen. Alles begann in der letzten Rennwoche, als kronossyx im Spitzenduell gegen DriveInn drei Punkte liegen ließ. Ok, eine Saison beginnt immer in RW 1, aber um es mal vereinfachend abzukürzen... Und es endete in der abschließenden Rennwoche 9. Denn hier musste auch Barillo gegen DriveInn ran. Jener diesmal wieder verflixt schnell unterwegs. Im Unterschied zur Vorwoche aber nicht fehlerfrei.
So kommt Barillo nach seinem Titel in Saison 15 und drei Vizetiteln in den Saisons 17, 18 und 24, wie er selbst aufzählt, zu seinem zweiten Weltmeistertitel.
Damit wird die österreichische Dominanz fortgeführt. Zwar ist die Liga 1 nunmehr nur noch mit zwei Österreichern besetzt. Doch wenn man sich die Titelträger der letzten Saisons anschaut (Mr_Burns, zweimal der Linzer CTD und DriveInn), konnte nur wischi mit seinem Doppeltriumpf in den vergangenen beiden Saisons den Alpenländlern den Titel entreißen.

Interessante Randbemerkung: Die letzten vier Titel gingen an DriveInn, wischiwaschi (2mal) und jetzt Barillo; die auch schon die Weltmeister der Saisons 15-17 waren. Gummigeruch erlebt die erste Revival-Welle. Sollte Carlos die Klasse noch halten... ;-)

Übrigens hat Barillo mir persönlich versprochen, noch lange weiterzufahren. Daher bekommt er noch nicht den Titel „der Ewige“ verliehen, den gibt es dann vielleicht beim nächsten WM-Gewinn. Stattdessen geht er jetzt auch offiziell als das in die HoF ein, was er für uns alle ist.
Die Rennnudel.

Glückwunsch zum WM-Titel.